Au Salon de l'Auto de Los Angeles, Jaguar a bien montré son intention de s'engager dans les rangs des constructeurs offrant un modèle électrique. Son nouvel utilitaire compact, le Jaguar i-Pace, offrira un autre choix à ceux qui pensent acquérir un Tesla Model X. Il cible aussi des modèles à venir comme l'Audi e-tron quattro et la Mercedes-Benz EQ. Non seulement l'i-Pace devrait voir le jour, mais sa plateforme servira de point de départ pour d'autres véhicules entièrement électriques, dont une berline, déjà en cours de conception au centre de R&D de Jaguar à Gaydon, Angleterre.
Son lancement est prévu en 2018. Et je vous entends dire: l'autonomie, s.v.p.? Jaguar propose 354 kilomètres. La silhouette est basée sur le principe de cabine avancée. Les roues sont repoussées dans les coins et les porte-à-faux sont minimaux afin d'optimiser l'espace intérieur. Les codes stylistiques actuels de Jaguar sont préservés. On parle notamment ici de la calandre ovale avec le logo Jaguar au centre. De plus, le Jaguar i-Pace ajoute des phares distinctifs avec DEL, des passages de roues avant proéminents, une large prise d'air sur le capot et une lunette arrière très inclinée. Pour un VUS, son coefficient de trainée de 0,29 est [...]
